九江县| 四子王旗| 霍邱| 迭部| 杂多| 九寨沟| 承德市| 大连| 邵武| 嘉鱼| 塔什库尔干| 清徐| 房山| 潜山| 五原| 咸丰| 丹江口| 西峡| 永城| 荣县| 黑河| 锦州| 肥西| 中卫| 彭阳| 高要| 铜山| 广安| 莫力达瓦| 化隆| 聂拉木| 环县| 南山| 肥乡| 辉南| 凤冈| 朝阳县| 英山| 盐池| 安陆| 独山| 霍州| 织金| 沙河| 连云区| 通道| 偏关| 莒县| 中牟| 刚察| 肃南| 八一镇| 灯塔| 辉县| 青岛| 四方台| 莱阳| 开封县| 盐池| 正安| 奉化| 德昌| 李沧| 虎林| 彰化| 无为| 什邡| 阳泉| 沙湾| 黄骅| 梓潼| 大理| 鄯善| 杜集| 深圳| 弋阳| 林口| 小金| 称多| 霍山| 彭水| 天峻| 通山| 峡江| 无锡| 习水| 吐鲁番| 永春| 汝城| 湖南| 大安| 牙克石| 特克斯| 石屏| 菏泽| 乌鲁木齐| 平利| 八一镇| 尼玛| 泽库| 揭西| 宁远| 武都| 达县| 贡觉| 芦山| 罗平| 普兰| 绥棱| 瑞昌| 闽清| 循化| 青川| 衡南| 白山| 覃塘| 浏阳| 邓州| 武隆| 陇川| 永寿| 乐平| 三穗| 坊子| 内蒙古| 政和| 广元| 辽中| 新化| 星子| 怀化| 来安| 霍州| 冀州| 恩施| 博野| 兴文| 石狮| 邻水| 博爱| 五河| 马祖| 滨海| 突泉| 惠民| 泉州| 永靖| 灵山| 五常| 长武| 成都| 富川| 化隆| 即墨| 福建| 富顺| 横峰| 敦煌| 阜新蒙古族自治县| 顺昌| 普安| 惠州| 大足| 沂源| 林周| 巩留| 鹰潭| 科尔沁左翼中旗| 石城| 湟中| 青浦| 夏津| 丰城| 灵石| 舞阳| 海盐| 西山| 右玉| 扎兰屯| 阜南| 北海| 西沙岛| 丹阳| 永修| 太原| 米林| 姜堰| 道县| 西青| 伽师| 徐水| 花溪| 吴起| 开远| 泗洪| 大同区| 藤县| 永德| 永济| 错那| 黄岛| 庐山| 武宁| 资溪| 张家港| 白水| 安塞| 杨凌| 铁山港| 铁力| 溧阳| 凤台| 织金| 巫山| 甘棠镇| 汤原| 东至| 平远| 石棉| 安福| 黄石| 勐腊| 青河| 新会| 永丰| 泊头| 大化| 错那| 宝丰| 博湖| 余干| 南昌县| 康县| 广宁| 阿克塞| 四方台| 蕲春| 海城| 东兴| 石屏| 张家口| 九龙| 南皮| 扎鲁特旗| 宁国| 三穗| 武川| 沂水| 郑州| 霍林郭勒| 南城| 理县| 兰坪| 彭山| 平乡| 兰考| 卓尼| 调兵山| 明光| 梅州| 大港| 长泰| 元氏|

【汉兰达汽车图片】广汽丰田

2019-09-16 22:51 来源:新浪中医

  【汉兰达汽车图片】广汽丰田

  特稿特酬,优稿优酬。2、编译的稿件,请注明出处并附带原文。

投稿指南一、稿件要求:1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。同时,IT168企业级还拥有、、等三大技术性社区,通过论坛、博客、文库、自测以及数据库技术大会、架构师大会、系列技术沙龙等线上、线下活动方式,为包括CIO、CTO、IT经理、架构师、DBA、系统管理员、网管员、程序员等在内的IT专业人士提供技术交流与经验分享平台。

  IT168中国最具影响力的IT网络媒体,拥有中国唯一的独立评测体系,原创专业实力雄厚,是业界的旗舰媒体。5、稿件采用后发现一稿多投的,稿费不予支付。

  拥有最全的产品论坛和2500万用户,擅长互动与口碑营销。大会紧扣热点技术和话题,对包括架构设计、分布式集群、敏捷运维、系统安全、网络架构优化、数据分析、云平台等多个领域展开讨论,受到了CTO、软件架构师、网站架构师、平台架构师、系统架构师、存储架构师们的广泛赞誉。

通过十年累积,IT168评测中心拥有最深厚的单一产品线品牌积累成果。

  投稿指南一、稿件要求:1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。

  评测优势:IT168十年如一日,坚持用统一标准衡量万款IT产品,为用户提供最公平公正的结果说明:IT168评测中心用“同一把尺子”,十年如一日地对品牌和产品数据进行测评和积累,使一切横比、导购、导用都有了最接近真实的依据。平均每月为每家经销商创造近30个订单,月均交易额30万(支付宝实际数据,线下数据无法统计),渠道168首家开辟以人为属性的SNS渠道商圈。

  投稿指南一、稿件要求:1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。

  要求稿件论点中立,论述详实,能够对读者的购买起到指导作用。若投稿人有违反该款约定的行为,则我方有权不向投稿人支付报酬。

  同时,IT168企业级还拥有、、等三大技术性社区,通过论坛、博客、文库、自测以及数据库技术大会、架构师大会、系列技术沙龙等线上、线下活动方式,为包括CIO、CTO、IT经理、架构师、DBA、系统管理员、网管员、程序员等在内的IT专业人士提供技术交流与经验分享平台。

  每年4月在北京举办,自2010年开始已经成功举办三届,每届均有近千位来自全国各地、各行各业的DBA、CIO、CTO、技术总监、运维总监、系统架构师、IT经理参加,是国内技术水平最高、交流最充分、涉及领域最广泛的数据库领域技术盛会。

  6、第5条所述之网络是指通过我方网络,包括但不限于。编辑联系方式:

  

  【汉兰达汽车图片】广汽丰田

 
责编:
1920*250

C919一飞冲天!那些背后的故事你知道吗

2019-09-16 14:13:52
投稿指南一、稿件要求:1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。

太酷了!3分钟看C919国产大飞机总装全过程

  C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China 的首字母,也是中国商飞(中国商用飞机有限责任公司)英文名缩写COMAC的首字母。

  5月5日14:00左右,我国首架国产民用大型客机C919在上海浦东机场开启了它的首次蓝天之旅,这标志着我国民用航空领域的一次重大跨越。

timg (1).jpg

————————

C919是什么?自主知识产权的大型喷气式民用飞机

W020170503593023714312.jpeg

  根据中国商飞公司官网介绍,C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-174座,航程4075-5555公里。

  从2007年大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年C919飞机首架机在中国商飞总装制造中心总装下线,再到今天,国产大飞机即将从蓝图到在蓝天下翱翔首飞,历时10年。

  在此期间,科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统等,共规划了102项关键技术攻关。为准备首飞,C919已完成118个试验项目,经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验,并于2017年3月通过专家技术评审,4月通过放飞评审。

  作为着眼于最主流的航空运输市场(150座级),C919完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机,受到国内外市场的关注。

  截至目前,C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。详细>>

————————

“全民网红”长啥样?大眼睛,高颜值,身轻如燕

timg.jpg

  央视网的报道说,C919全长近39米,目前最大载客人数168人,最大航程超过5000公里,相当于从北京直飞新加坡,与波音737以及空客320相当。作为民航界新秀,C919的“颜值”可不低。

  以机头部位为例,波音737和空客320所采用的都是6块挡风玻璃的设计,而C919只有四块,“眼睛”更大更美观,驾驶员的视野也更宽广,飞行的时候阻力更小。

  此外,C919首次成功应用3D打印钛合金零件,并在机身蒙皮和长桁结构上使用了第三代铝锂合金材料,使其身轻如燕。详细>>

————————

C919到底有多牛?听听参与研制的浙江民企怎么说

W020170503593019685655.jpeg

  C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架

  C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程,具有完全自主知识产权。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,研制人员共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。先进材料首次在国产民机大规模应用,第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%。

  西子联合控股有限公司相关人员告诉记者,西子航空承接了C919大飞机的应急发电机舱门(RAT门)和辅助动力装置门(APU门)的研制工作。

  别看西子承担的C919舱门尺寸虽然不大,但是结构复杂、科技含量极高。据介绍,其涉及了30多项航空特种工艺技术,涵盖数控机加、钣金成形、热表处理、金属胶接、理化测试、复合材料、部件装配等过程。详细>>

————————

浙江制造的不应只有舱门 巨头背后的地方竞争

W020170503593022119753.jpeg

  C919研制是由国内22个省份、200多家企业、36所高校等通力合作完成的。与上海、西安、成都、南京等兄弟城市相比,C919的浙江元素远远谈不上浓墨重彩。

  除了西子航空生产制造的舱门外,防鸟撞板和发动机上的隔热材料出自浙江美盾,机翼连接结构件出自海宁红狮宝盛科技。

  然而,其他城市参与C919研制的核心力量其实大多是国企及其分布在全国各地的子公司,在浙江,参与研制的都是地地道道的民营企业,尤其是为C919提供APU舱门的西子航空,它是C919大飞机项目的一级机体结构供应商中唯一的民营企业

  浙江各级政府和企业家们都已经意识到,航空制造是浙江制造迈入中高端,融入全球产业链的一个重要入口。如果浙江的企业在这一轮的整合和拓展中成功进入波音的产业配套体系,并加大参与国家大飞机产业的份额,将大大促进浙江制造业转型升级、爬坡过坎,这将对浙江制造未来几十年产生极为深远的积极影响。

   航空制造产业需要大量资金投入,由此而言,浙江发展航空制造还有一个优势,浙江民间资本雄厚,完全可以于短期内集中资源在某个航空制造专业领域发展,使其成为该领域内的世界高端企业,走出一条类似于德国中小装备制造业企业的高、精、专之路。详细>>

W020170503593022286704.jpeg

9e5389bbly1ff83uxm42xj20qo2yjncj.jpg

综合央视、新华网、中国新闻网、浙江在线等报道

80*80
本期编辑 郭涛 浙江在线经济中心
背景新闻

5月5日14:00左右,我国首架国产民用大型客机C919在上海浦东机场开启了它的首次蓝天之旅,这标志着我国民用航空领域的一次重大跨越。

新闻热线:0571-85311044 业务热线:0571-85310557
百乐乡 瞿家湾镇 子路镇 滑石里 双鸭山农场
白莲泾 黄家坟庄 双拱镇 湖北省 蒋湖农场